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バス・鉄道~最近の話題より~
 春のダイヤ改正などこのところバス、鉄道ともいろいろな動きがありここでも取り上げていますが新しい話題や抜け落ちてて最近こちらが気付いた事などを記載してみます。
①熊本ー福岡間高速バス「ひのくに号」の話題 4月15日にダイヤの改正が実施されます
★スーパーノンストップ便が「熊本駅前」に路線延長されます
★植木インター経由便の「鹿央」への停車が中止になりました。空港便はそのまま停車します
★土日祝日ダイヤで福岡→熊本20時台にスーパーノンストップ便1便増便、福岡空港便1便減便

熊本駅前までの延長はよかったのではないでしょうか?新幹線が開通して熊本駅周辺は再開発や合同庁舎の建設など整備が進んでいるようです。交通の結節点としてこれから重要性は増すと思いますしJRから乗り換え、他地域から駅で乗り換えの人もいるかもしれません

熊本は長崎市より更によくわかりませんが熊本駅だけでなく肥後大津始発とか他の地区からの始発便あってもいいのでは…と思います。
また空港便は利用者がノンストップ便などと比べると多くないようですが時間は更にかかるでしょうが天神や博多まで乗り入れる便もあったり、熊本市内より手前で発着する便とかあってもよいのでは…と思います。

②長崎ー神戸・大阪線「ロマン長崎号」(長崎県営バス・阪急バス)が5月31日で廃止になります。
長崎駅前ー大橋ー昭和町ー諫早IC-大村IC-神戸三宮ー宝塚ICー千里中央ー千里ニュータウンー新大阪ー大阪(梅田)

【長崎バスと近鉄バスが共同運行しているオランダ号は続行されます】
新地ー大波止ー長崎駅前南口ーココウォークー大橋ー住吉ー道ノ尾ー 打坂ー諫早IC -大村ICー大阪(梅田)ーなんば西口(OCAT)ーあべの橋ー名神茨木ー名神高槻ー名神大山崎ー京都駅八条口
 
これは大変、残念ですが仕方がないかもしれません。4社で共同運行とかできたら…とか思いますが無理でしょうね。
姫路・神戸に運行されていた「エトランゼ号」も廃止になってしまったし、神戸に停まる便がなくなりました。エリアや時間的に難しいのかもしれませんが三宮への乗り入れや高速道路上ででも神戸、姫路地区などにも停車したら便利かもしれません。
また無理なのでしょうが佐賀県の嬉野、多久、金立とかも停車できたら便利かもしれません。


③西鉄柳川駅の大規模リニューアルが発表されました
柳川市と連携した〈まちづくり〉の一環として現在の平屋建ての駅舎から橋上化して2階建て全面ガラス貼りの駅舎にして1階を店舗化、2階に改札口,駅務室を移設するようです。
また柳川市により2階に自由通路が設けられ現在の西側だけでなく駅の東側からもアクセスが可能になリバリアフリー化されるようです。
また駅前は東西とも福岡県・柳川市により駅前広場として整備されるようです。
すでに3月から工事に着手して平成27年9月に竣工予定とのことです

これは楽しみですね!
柳川は大宰府と並ぶ西鉄の沿線地では最重要な観光地ですし駅は大切な町の顔です。
どんなデザインになるかわかりませんが観光地にふさわしい外観になると話題にもなるでしょうし人も集まるようになり賑わいも増し町全体のイメージアップ、魅力も出てくると思います。
大牟田本線は営業距離が75km弱と短いので難しいかもしれませんが観光も意識した新しい電車や指定席なども作って欲しいです。
本当は三池港やグリーンランド・菊池・熊本と線路が繋がっていればよかったのでしょうが…


間違っていることや抜け落ちている話題もあるかもしれませんがこちらで把握したことがあれば順次取り上げていきたいと思っております。
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