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鹿児島ドリーム広島号
鹿児島ドリーム広島号

昨年のお正月にも運行された期間限定の高速乗合バス『鹿児島ドリーム広島号』が今年の冬も12月20日より1月14日までの間、運行されています。

ドリーム号の愛称は国鉄バスの時代より夜行長距離高速路線バスに使われていたものです。
現在のJRグループのバス会社(JRバス東北、JRバス関東、JR東海バス、西日本JRバス、中国JRバス、JR四国バス、JR九州バス)にも引き継がれ現在、全国各地で様々なドリーム号が活躍しています。

ドリーム号の一つであるこの『鹿児島ドリーム広島号』は中国JRバスとJR九州バスのJRグループの2社が共同運行している期間限定の夜行長距離高速路線バスになります
昨年は山口市内も経由していたようですが現在は広島と鹿児島の両都市を結ぶ高速バスとなっています

このバスの停車地は
広島駅新幹線口ー広島バスセンターー鹿児島空港南ー高速帖佐ー下伊敷ー鹿児島中央駅ー天文館になります
広島駅を23時発、広島バスセンター23時15分 で鹿児島中央駅が7時44分、天文館が7時50分
天文館21時32分発 鹿児島中央駅21時40分発 で広島バスセンター6時9分着、広島駅を6時24分
となっています

JR九州バスは2階建てバスエアロキングで運行されているようです

正月の時期の限定ですが鹿児島ー広島間という地方都市間を結ぶバスが活躍していることは嬉しいことです
この区間の移動は飛行機もなく高速バスを福岡で乗り継ぐ人もいるかもしれませんが大半の人は新幹線を利用しているのではないかと思われます。
新幹線が出来てしまうと大幅に時間短縮にはなり便利にはなりますが、その反面、新幹線の一人勝ちになってしまい新幹線以外の交通機関がなくなってしまい新幹線しか利用することが難しくなったりする傾向があります。
なるべくお金を使わずに帰省したい、観光したいという人にはこういう高速バスがあることはとてもよいことだと思います。
JRバス同士で連携もとりやすかったのかもしれません。
JRはいろいろな面で積極的で貪欲だと思います

来年の1月で三重ー福岡線の高速バスが廃止など高速バスも路線でかなり利用者に差があり廃止路線なども増えています。
週末やお盆、夏休み、正月時のみの運行とか弾力性のあるダイヤならこれまで廃止になった路線でも存続可能な路線もあったかもしれません

乗客の要望に応じてこのような柔軟な期間限定バスや乗り継ぎのしやすさ、割引などを各バス会社、協調して取り組んでいただきたいです

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